Cartagena 1900-1950 : a remolque de la economía nacional

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dc.coverage.sucursalCartagenaspa
dc.creatorMeisel-Roca, Adolfospa
dc.date.accessioned2011-03-01T08:30:10Zeng
dc.date.accessioned2019-02-13T15:06:31Z
dc.date.available2011-03-01T08:30:10Zeng
dc.date.available2019-02-13T15:06:31Z
dc.date.created2011-03-01eng
dc.date.issued2011-03-01eng
dc.descriptionHistoria económica de Cartagena en el período 1900-1950, la dinámica del puerto, el comercio exterior, la población, el urbanismo, los inicios de la industria, el transporte férreo y posterior pérdida de empuje en el desarrollo económico de la ciudad.spa
dc.format.extent36 páginas : gráficas, tablasspa
dc.format.mimetypePDFspa
dc.identifier.handlehttps://hdl.handle.net/20.500.12134/6597spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.banrep.gov.co/handle/20.500.12134/6597
dc.language.isospaspa
dc.publisherBanco de la Répública de Colombiaspa
dc.relation.isbn9789586642361spa
dc.relation.ispartofCapítulos de librospa
dc.relation.ispartofbooktitle¿Por qué perdió la costa Caribe el Siglo XX?spa
dc.relation.ispartofseriesCapítulos de libro Banco de la Repúblicaspa
dc.relation.isversionofCapítulo 5. Cartagena 1900-1950 : a remolque de la economía nacional. Pág.:133-168spa
dc.relation.repechttps://ideas.repec.org/h/bdr/bdrcap/2011-03-133-168.htmlspa
dc.relation.urihttp://babel.banrepcultural.org/cdm/singleitem/collection/p17054coll18/id/5spa
dc.rights.accessRightsOpen Accesseng
dc.rights.ccAtribucion-NoComercial-CompartirIgual CC BY-NC-SA 4.0eng
dc.rights.spaAcceso abiertospa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/eng
dc.source.bibliographicCitationBoletín de Estadística Departamental de Bolívar. (1926). Año I, vol. 1, Cartagena.spa
dc.source.bibliographicCitationEl oleoducto y la exportación del petróleo colombiano (1926), Revista de industrias, vol. III, núm. 26.spa
dc.source.bibliographicCitationInforma del Ministro de Hacienda al Congreso (1916), Bogotáspa
dc.source.handleRepecRePEc:bdr:bdrcap:2011-03-133-168spa
dc.subjectExportacionesspa
dc.subjectImportacionesspa
dc.subjectComerciospa
dc.subjectUrbanismospa
dc.subjectComercio exteriorspa
dc.subject.jelL92 - Railroads and Other Surface Transportation: Autos, Buses, Trucks, and Water Carriers; Portseng
dc.subject.jelP33 - International Trade, Finance, Investment, Relations, and Aideng
dc.subject.jelP42 - Productive Enterprises; Factor and Product Markets; Prices; Populationeng
dc.subject.jelspaP33 - Comercio internacional, financiación, inversión, relaciones y ayudaspa
dc.subject.jelspaL92 - Ferrocarriles y otros medios de transporte de superficiespa
dc.subject.jelspaP42 - Empresas productivas; Mercados de factores y de productos; Precios; Poblaciónspa
dc.subject.keywordExportseng
dc.subject.keywordImportseng
dc.subject.keywordCommerceeng
dc.subject.keywordUrban planningeng
dc.subject.keywordForeign tradeeng
dc.subject.lembHistoria económica-Cartagena (Colombia)-1900-1950spa
dc.subject.lembCartagena (Colombia)-Población-1900-1950spa
dc.subject.lembCartagena (Colombia)-Condiciones económicas-1900-1950spa
dc.subject.lembCartagena (Colombia)-Industrias-1900-1950spa
dc.subject.lembUrbanismo-Historia-Cartagena (Colombia)-1900-1950spa
dc.subject.lembCartagena (Colombia)-Comercio exterior-1900-1950spa
dc.subject.lembFerrocarriles-Historia-Cartagena (Colombia)-1900-1950spa
dc.subject.temaHistoria económicaspa
dc.subject.temaEconomía regionalspa
dc.titleCartagena 1900-1950 : a remolque de la economía nacionalspa
dc.title.alternative¿Por qué perdió la Costa Caribe el siglo XX?spa
dc.typeBook Parteng
dc.type.hasversionPublished Versioneng
dc.type.spaCapítulos de librospa

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