Estimación de la demanda de vehículos nuevos de los hogares colombianos entre 2001 y 2011
dc.coverage.sucursal | Bogotá | spa |
dc.creator | Carranza, Juan Esteban | |
dc.creator | González-Ramírez, Alejandra Ximena | |
dc.creator.firma | Juan Esteban Carranza | |
dc.creator.firma | Alejandra Ximena González-Ramírez | |
dc.date.accessioned | 2014-06-03T08:40:10Z | spa |
dc.date.available | 2014-06-03T08:40:10Z | spa |
dc.date.created | 2014-06-03 | spa |
dc.date.issued | 2014-06-03 | spa |
dc.description | El objetivo de este documento es evaluar el efecto de los impuestos, la tasa de cambio y el ingreso de los hogares en la demanda colombiana de carros nuevos entre 2001 y 2011. Durante este periodo las ventas de vehículos se incrementaron y la composición de las ventas cambió sustancialmente. Nuestro análisis está basado en la estimación de un sistema de demanda que utilizamos para evaluar el efecto que tuvo la reforma tributaria de 2006, en la cual se modificó el IVA de los vehículos de distintos tipos, y el efecto que habrían tenido cambios en la tasa de cambio y en el ingreso. Los resultados sugieren que la reforma tributaria y los cambios en la tasa de cambio tuvieron poco efecto sobre la demanda agregada, mientras que el ingreso tuvo un efecto significativamente 05r. | spa |
dc.description.abstract | The objective of this paper is the evaluation of the effect of tax policies, the exchange rate and household income on new car demand in Colombia between 2001 and 2011. During these years car sales increased and the composition of vehicle sales changed su | eng |
dc.format.mimetype | spa | |
dc.identifier.handle | https://hdl.handle.net/20.500.12134/6111 | spa |
dc.identifier.uri | https://repositorio.banrep.gov.co/handle/20.500.12134/6111 | spa |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher | Banco de la República | spa |
dc.relation.doi | https://doi.org/10.32468/be.824 | spa |
dc.relation.dotec | https://ideas.repec.org/p/col/000094/011570.html | spa |
dc.relation.ispartof | Documentos de Trabajo | spa |
dc.relation.ispartofseries | Borradores de Economía | spa |
dc.relation.isversionof | Borradores de Economía; No. 824 | spa |
dc.relation.number | Borrador 824 | spa |
dc.relation.repec | https://ideas.repec.org/p/bdr/borrec/824.html | spa |
dc.rights.accessRights | Open Access | eng |
dc.rights.cc | Atribucion-NoComercial-CompartirIgual CC BY-NC-SA 4.0 | eng |
dc.rights.disclaimer | Las opiniones contenidas en el presente documento son responsabilidad exclusiva de los autores y no comprometen al Banco de la República ni a su Junta Directiva. | spa |
dc.rights.spa | Acceso abierto | spa |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | eng |
dc.source.handleRepec | RePEc:bdr:borrec:824 | spa |
dc.subject | Vehículos | spa |
dc.subject | Utilidad del consumidor | spa |
dc.subject | Demanda | spa |
dc.subject | Impuestos | spa |
dc.subject | Tasa de cambio | spa |
dc.subject | Ingreso | spa |
dc.subject.jel | D22 - Firm Behavior: Empirical Analysis | eng |
dc.subject.jel | D12 - Consumer Economics: Empirical Analysis | eng |
dc.subject.jel | L62 - Automobiles; Other Transportation Equipment; Related Parts and Equipment | eng |
dc.subject.jelspa | D22 - Comportamiento de la empresa: análisis empíricos | spa |
dc.subject.jelspa | D12 - Economía del consumidor: análisis empíricos | spa |
dc.subject.jelspa | L62 - Automóviles; Otro equipo de transporte; Piezas y equipos relacionados | spa |
dc.subject.lemb | Vehículos de motor -- Ventas -- Colombia -- 2001-2011 | spa |
dc.subject.lemb | Vehículos de motor -- Impuestos -- Colombia -- 2001-2011 | spa |
dc.subject.lemb | Reforma tributaria -- Colombia -- 2006 | spa |
dc.subject.lemb | Tasas de cambio -- Colombia -- 2006 | spa |
dc.title | Estimación de la demanda de vehículos nuevos de los hogares colombianos entre 2001 y 2011 | spa |
dc.type | Working Paper | eng |
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dc.type.spa | Documentos de trabajo | spa |
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