Cartagena 1900-1950 : a remolque de la economía nacional

dc.audiencePolicymakerseng
dc.audienceResearcherseng
dc.audienceStudentseng
dc.audienceTeacherseng
dc.coverage.sucursalCartagena de Indiasspa
dc.creatorMeisel-Roca, Adolfo
dc.date.accessioned1999-11-01T08:30:10Zeng
dc.date.available2015-12-06T08:30:10Zspa
dc.date.available2015-12-13T08:30:10Zspa
dc.date.available2017-10-24T08:30:10Zspa
dc.date.created1999-11-01spa
dc.date.issued1999-11eng
dc.descriptionEl 20 de agosto 1894 el refinado poeta bogotano José Asunción Silva abordo en la población ribereña de Calamar, Bolívar, el tren que lo habría de conducir hasta Cartagena.spa
dc.format.extent64 páginas : gráficas, tablasspa
dc.format.mimetypePDFspa
dc.identifier.handlehttps://hdl.handle.net/20.500.12134/1993spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.banrep.gov.co/handle/20.500.12134/1993spa
dc.language.isospaspa
dc.publisherBanco de la República de Colombiaspa
dc.relation.doihttps://doi.org/10.32468/chee.4spa
dc.relation.dotechttps://ideas.repec.org/p/col/000101/002108.htmlspa
dc.relation.ispartofDocumentos de Trabajospa
dc.relation.ispartofseriesCuadernos de Historia Económica y Empresarialspa
dc.relation.issn1692-3707spa
dc.relation.isversionofCuadernos de Historia Económica y Empresarial ; No. 4spa
dc.relation.numberche 4eng
dc.relation.repec https://ideas.repec.org/p/bdr/cheedt/4.htmlspa
dc.rights.accessRightsOpen Accesseng
dc.rights.ccAtribucion-NoComercial-CompartirIgual CC BY-NC-SA 4.0eng
dc.rights.disclaimerLas opiniones contenidas en el presente documento son responsabilidad exclusiva de los autores y no comprometen al Banco de la República ni a su Junta Directiva.spa
dc.rights.spaAcceso abiertospa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/eng
dc.source.bibliographicCitationAbel, Christopher, Health Care in Colombia, c. 1920-c. 1950, A Preliminary Analysis, University of London, Institute of Latin American Studies, Research Papers, 36, 1994.spa
dc.source.bibliographicCitationArias, Gustavo, La mula de hierro, Carlos Valencia Editores, Bogotá, 1986.spa
dc.source.bibliographicCitationBamhart, Donald, "Colombia Transportation Problems and Policies, 1923-1948", University of Chicago, Ph.D. Dissertation, 1953.spa
dc.source.handleRepecRePEc:bdr:cheedt:4spa
dc.subjectArquitectura militarspa
dc.subjectCaféspa
dc.subjectPuertosspa
dc.subjectCartagena (Colombia)spa
dc.subject.jelN00 - Economic History: Generaleng
dc.subject.jelF63 - Economic Impacts of Globalization: Economic Developmenteng
dc.subject.jelE61 - Policy Objectives; Policy Designs and Consistency; Policy Coordinationeng
dc.subject.jelspaN00 - Historia económica: Generalidadesspa
dc.subject.jelspaF63 - Impactos económicos de la globalización: Desarrollo económicospa
dc.subject.jelspaE61 - Objetivos de política económica; Diseño y coherencia de las políticas; Coordinación de políticasspa
dc.subject.keywordMilitary architectureeng
dc.subject.keywordCoffeeng
dc.subject.keywordHarborseng
dc.subject.keywordCartagena (Colombia)eng
dc.subject.lembCartagena (Colombia) -- Condiciones económicas -- 1900-1950spa
dc.subject.lembCartagena (Colombia) -- Condiciones económicas -- 1900-1950spa
dc.subject.lembCartagena (Colombia) -- Población -- 1905-1951spa
dc.subject.lembCafé -- Comercio -- 1894-1898spa
dc.titleCartagena 1900-1950 : a remolque de la economía nacionalspa
dc.typeWorking Papereng
dc.type.hasversionPublished Versioneng
dc.type.spaDocumentos de trabajospa

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Description:
Cuadernos de Historia Económica y Empresarial No. 4