Cartagena 1900-1950 : a remolque de la economía nacional
dc.audience | Policymakers | eng |
dc.audience | Researchers | eng |
dc.audience | Students | eng |
dc.audience | Teachers | eng |
dc.coverage.sucursal | Cartagena de Indias | spa |
dc.creator | Meisel-Roca, Adolfo | |
dc.date.accessioned | 1999-11-01T08:30:10Z | eng |
dc.date.available | 2015-12-06T08:30:10Z | spa |
dc.date.available | 2015-12-13T08:30:10Z | spa |
dc.date.available | 2017-10-24T08:30:10Z | spa |
dc.date.created | 1999-11-01 | spa |
dc.date.issued | 1999-11 | eng |
dc.description | El 20 de agosto 1894 el refinado poeta bogotano José Asunción Silva abordo en la población ribereña de Calamar, Bolívar, el tren que lo habría de conducir hasta Cartagena. | spa |
dc.format.extent | 64 páginas : gráficas, tablas | spa |
dc.format.mimetype | spa | |
dc.identifier.handle | https://hdl.handle.net/20.500.12134/1993 | spa |
dc.identifier.uri | https://repositorio.banrep.gov.co/handle/20.500.12134/1993 | spa |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher | Banco de la República de Colombia | spa |
dc.relation.doi | https://doi.org/10.32468/chee.4 | spa |
dc.relation.dotec | https://ideas.repec.org/p/col/000101/002108.html | spa |
dc.relation.ispartof | Documentos de Trabajo | spa |
dc.relation.ispartofseries | Cuadernos de Historia Económica y Empresarial | spa |
dc.relation.issn | 1692-3707 | spa |
dc.relation.isversionof | Cuadernos de Historia Económica y Empresarial ; No. 4 | spa |
dc.relation.number | che 4 | eng |
dc.relation.repec | https://ideas.repec.org/p/bdr/cheedt/4.html | spa |
dc.rights.accessRights | Open Access | eng |
dc.rights.cc | Atribucion-NoComercial-CompartirIgual CC BY-NC-SA 4.0 | eng |
dc.rights.disclaimer | Las opiniones contenidas en el presente documento son responsabilidad exclusiva de los autores y no comprometen al Banco de la República ni a su Junta Directiva. | spa |
dc.rights.spa | Acceso abierto | spa |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | eng |
dc.source.bibliographicCitation | Abel, Christopher, Health Care in Colombia, c. 1920-c. 1950, A Preliminary Analysis, University of London, Institute of Latin American Studies, Research Papers, 36, 1994. | spa |
dc.source.bibliographicCitation | Arias, Gustavo, La mula de hierro, Carlos Valencia Editores, Bogotá, 1986. | spa |
dc.source.bibliographicCitation | Bamhart, Donald, "Colombia Transportation Problems and Policies, 1923-1948", University of Chicago, Ph.D. Dissertation, 1953. | spa |
dc.source.handleRepec | RePEc:bdr:cheedt:4 | spa |
dc.subject | Arquitectura militar | spa |
dc.subject | Café | spa |
dc.subject | Puertos | spa |
dc.subject | Cartagena (Colombia) | spa |
dc.subject.jel | N00 - Economic History: General | eng |
dc.subject.jel | F63 - Economic Impacts of Globalization: Economic Development | eng |
dc.subject.jel | E61 - Policy Objectives; Policy Designs and Consistency; Policy Coordination | eng |
dc.subject.jelspa | N00 - Historia económica: Generalidades | spa |
dc.subject.jelspa | F63 - Impactos económicos de la globalización: Desarrollo económico | spa |
dc.subject.jelspa | E61 - Objetivos de política económica; Diseño y coherencia de las políticas; Coordinación de políticas | spa |
dc.subject.keyword | Military architecture | eng |
dc.subject.keyword | Coffe | eng |
dc.subject.keyword | Harbors | eng |
dc.subject.keyword | Cartagena (Colombia) | eng |
dc.subject.lemb | Cartagena (Colombia) -- Condiciones económicas -- 1900-1950 | spa |
dc.subject.lemb | Cartagena (Colombia) -- Condiciones económicas -- 1900-1950 | spa |
dc.subject.lemb | Cartagena (Colombia) -- Población -- 1905-1951 | spa |
dc.subject.lemb | Café -- Comercio -- 1894-1898 | spa |
dc.title | Cartagena 1900-1950 : a remolque de la economía nacional | spa |
dc.type | Working Paper | eng |
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dc.type.spa | Documentos de trabajo | spa |
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- chee.pdf
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- https://repositorio.banrep.gov.co/bitstream/handle/20.500.12134/1993/chee.pdf
- Description:
- Cuadernos de Historia Económica y Empresarial No. 4