Informe de Coyuntura Económica Regional : Departamento del Caquetá, 2012

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Informes de Coyuntura Económica Regional. Caquetá - Septiembre de 2013.

Date published

2013-09-01

Date

2013-09-01

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1794-3582

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Las opiniones contenidas en el presente documento son responsabilidad exclusiva de los autores y no comprometen al Banco de la República ni a su Junta Directiva.

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Para 2011, último año en el que la cifra del PIB está disponible, Caquetá creció 5,3%. Por ramas de actividad el mayor crecimiento fue para transporte por vía aérea con 40,0%, seguido de obras civiles con 16,4%. El IPC de Florencia en 2012 fue de 1,2%, por debajo del promedio nacional, donde el grupo de gasto con mayor variación fue educación con 2,5%, seguido de alimentos y otros gastos (ambos con 1,5%). La inversión neta en sociedades efectuada en el Caquetá durante 2012 se ubicó en $32.462 millones, con un aumento anual de 164,0%, determinado por los crecimientos presentados en las reformas de capital de los sectores de comercio y servicios. Las exportaciones de Caquetá aumentaron 160,3%; se destacó el sector industrial al ser el de mayor variación con 172,7%. Las importaciones, por su parte, disminuyeron 24,3%, donde las de productos relacionados con la fabricación de caucho y plástico se redujeron 32,2%. En el sector financiero las colocaciones se incrementaron anualmente en 17,5%, por los repuntes registrados en las líneas de consumo, microcréditos y comercial; entre tanto, las captaciones lograron una elevación de 22,0%, jalonada básicamente por las cuentas corrientes. Por su parte, el recaudo de impuestos nacionales mostró un aumento anual de 4,7%, explicado primordialmente por los avances registrados en los tributos de renta e IVA. En Amazonía el sacrificio de ganado vacuno aumentó 10,3% en cabezas, mientras el de ganado porcino disminuyó 36,5%. En lo que respecta al tema de la construcción, en Caquetá el número de licencias aprobadas aumentó 64,2% y significó una ampliación en área de 12,6%. La financiación de vivienda creció, a excepción de la destinada a no VIS nueva. En lo que concierne al transporte aéreo de pasajeros, a Florencia entraron 25,6% adicionales y salieron 28,9% más. En transporte de carga las toneladas que entraron aumentaron 33,4% y las que salieron disminuyeron 61,1%.

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