Informe de Coyuntura Económica Regional : Departamento del Huila; I semestre de 2008

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Informes de Coyuntura Económica Regional. Huila; I semestre - Noviembre de 2008.

Date published

2008-11-01

Date

2008-11-01

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1794-3582

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Las opiniones contenidas en el presente documento son responsabilidad exclusiva de los autores y no comprometen al Banco de la República ni a su Junta Directiva.

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Abstract

Description

En el primer semestre de 2008 se obtuvo en el departamento del Huila una diferencia positiva en el índice de precios al consumidor del orden del 8,0% medido a partir de la ciudad de Neiva, siendo la segunda ciudad con mayor IPC del país en el periodo. Las exportaciones no tradicionales originarias del departamento del Huila disminuyeron un 15,8% y tuvieron como principal destino los Estados Unidos. Las importaciones registradas en Huila se incrementaron 27,7%. Las captaciones realizadas por el sistema financiero en el Huila ascendieron a $1.166.916 millones, superior en $94.381 millones (8,8%). Es importante anotar que en Neiva se focalizó el 80,7% ($941.796 millones) de las captaciones. La cartera del sistema financiero del Huila alcanzó $1.270.982 millones, con un crecimiento anual de $192.711 millones (17,9%). En Neiva fue colocado el 67,6% ($858.646 millones) del total departamental. El recaudo de impuestos nacionales por la DIAN en Huila ascendió a $134.267 millones, sobrepasando en $28.777 millones (27,3%). El sacrificio de ganado vacuno en Garzón tuvo un crecimiento de 4,3%, en la ciudad de Neiva creció 19,4% y en Pitalito se redujo 2,6%. En cuanto a sacrificio de porcinos, en Garzón fue de 4,9% menos, en Neiva 17,1% menos y en Pitalito 19,8% menos. El número de licencias totales de construcción tuvo un descenso del 17,3%, se incrementaron los créditos para la compra de vivienda nueva en un 53,4% y el número de viviendas financiadas usadas creció en Huila en 57,2%. El transporte público urbano en la ciudad de Neiva creció en número de vehículos afiliados un 2,0%, en tanto que el de pasajeros movilizados disminuyó un 16,0%. El movimiento aéreo de pasajeros se incrementó 22,2%, y el transporte de carga tuvo una disminución de 25,8% en entradas y de 7,4% en salidas.

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