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Puertos vibrantes y sector rural vacío : el Caribe neogranadino a fines del período colonial

dc.creatorMeisel-Roca, Adolfo
dc.date.created2011-03-01
dc.date.issued2011-03
dc.identifier.urihttp://repositorio.banrep.gov.co/handle/20.500.12134/6596
dc.descriptionDurante el período colonial, la región caribeña rural del Virreinato de la Nueva Granada, no tenía una actividad productiva que ayudara al desarrollo económico y la población la constituían grupos indígenas que no tributaban a nadie, los factores climáticos y el transporte influyeron para que la dinámica económica fuera muy lenta.
dc.format.extent19 páginas : mapas
dc.format.mimetypePDF
dc.language.isospa
dc.publisherBanco de la República de Colombia
dc.relation.ispartofCapítulos de libro
dc.relation.ispartofseriesCapítulos de libro Banco de la República
dc.relation.isversionofCapítulo 4. Puertos vibrantes y sector rural vacío : el Caribe neogranadino a fines del período colonial. Pág.:113-131
dc.relation.urihttp://babel.banrepcultural.org/cdm/singleitem/collection/p17054coll18/id/5
dc.rights.accessRightsOpen Access
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectPuertos
dc.subjectAgricultura
dc.subjectPlantaciones
dc.subjectClima
dc.subjectCaribe (Región, Colombia)
dc.titlePuertos vibrantes y sector rural vacío : el Caribe neogranadino a fines del período colonial
dc.title.alternative¿Por qué perdió la Costa Caribe el siglo XX?
dc.typeBook Part
dc.subject.jelF63 - Economic Impacts of Globalization: Economic Development
dc.subject.jelL92 - Railroads and Other Surface Transportation: Autos, Buses, Trucks, and Water Carriers; Ports
dc.subject.jelP42 - Productive Enterprises; Factor and Product Markets; Prices; Population
dc.audiencePolicymakers
dc.audienceResearchers
dc.audienceStudents
dc.audienceTeachers
dc.subject.keywordPorts
dc.subject.keywordAgriculture
dc.subject.keywordPlantations
dc.subject.keywordClimate
dc.subject.keywordCaribe (Región, Colombia)
dc.subject.lembCaribe (Región, Colombia)-Condiciones socioeconómicas-Siglo XVIII
dc.subject.lembCaribe (Región, Colombia)-Condiciones rurales-Siglo XVIII
dc.subject.lembCaribe (Región, Colombia)-Población-Siglo XVIII
dc.type.spaCapítulos de libro
dc.rights.spaAcceso abierto
dc.rights.ccAtribucion-NoComercial-CompartirIgual CC BY-NC-SA 4.0
dc.subject.jelspaP42 - Empresas productivas; Mercados de factores y de productos; Precios; Población
dc.subject.jelspaL92 - Ferrocarriles y otros medios de transporte de superficie
dc.subject.jelspaF63 - Impactos económicos de la globalización: Desarrollo económico
dc.type.hasversionPublished Version
dc.coverage.sucursalCartagena
dc.relation.ispartofbooktitle¿Por qué perdió la Costa Caribe el siglo XX?
dc.relation.isbnISBN: 9789586642361
dc.source.bibliographicCitationAbello Vives, A. (comp.). (2006). Un Caribe sin plantación, San Andrés, Universidad Nacional de Colombia-Sede Caribe/Observatorio del Caribe Colombiano.
dc.source.bibliographicCitationAcernoglu, D., Johnson, S. y Robinson, J. (2001). "The colonial origins of comparative development: an empirical investigation", American Economic Review, 91.
dc.source.bibliographicCitationBell, G. y Meisel A. (1998). "La región Caribe: trayectoria de un regionalismo ambiguo", Nueva Historia de Colombia, tomo VIII, Bogotá, Editorial Planeta.
dc.subject.temaEconomía regional
dc.subject.temaHistoria económica
dc.relation.repechttps://ideas.repec.org/h/bdr/bdrcap/2011-03-113-131.html
dc.identifier.handlehttp://hdl.handle.net/20.500.12134/6596


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4. Puertos vibrantes y sector ...
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Format:
PDF
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Capítulo 4
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