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dc.creatorViloria-de-la-Hoz, Joaquín
dc.date.created2016-10-05
dc.date.issued2016-10-05
dc.identifier.urihttp://repositorio.banrep.gov.co/handle/20.500.12134/6549
dc.descriptionEn este trabajo se indaga sobre la presencia de empresas y empresarios extranjeros en el Caribe colombiano entre las décadas de 1870 y 1930. El objetivo es conocer su participación en el comercio exterior colombiano, así como sus aportes a la innovación tecnológica en un sector estratégico como el del transporte. Para este fin, en el artículo se analizan las experiencias empresariales en la navegación fluvial a vapor, así como en los ferrocarriles de Barranquilla y Santa Marta, actividades que han estado siempre asociadas a inversionistas extranjeros.
dc.description.abstractThis paper investigates about the presence of foreign companies and businessmen in the Colombian Caribbean between the 1870s and 1930s. This in order to understand their participation in the Colombian foreign trade, as well as their contributions to technological innovation in a strategic sector such as transportation. For this purpose, business experiences in river steamboat and railroad transportation in Barranquilla and Santa Marta are analyzed, activities which have alwasys been linked to foreign investors.
dc.format.extent35 páginas : gráficas, tablas
dc.format.mimetypePDF
dc.language.isospa
dc.publisherBanco de la República de Colombia
dc.relation.ispartofDocumentos de Trabajo
dc.relation.ispartofseriesCuadernos de Historia Económica y Empresarial
dc.relation.isversionofCuadernos de Historia Económica y Empresarial ; No. 40
dc.rights.accessRightsOpen Access
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectEmpresas
dc.subjectEmpresarios
dc.subjectNavegación a vapor
dc.subjectFerrocarriles
dc.subjectCaribe colombiano
dc.subjectSanta Marta
dc.subjectBarranquilla
dc.titleEmpresas de vapores en el Caribe Colombiano : la navegación fluvial y los ferrocarriles en el Magdalena Grande y el Bajo Magdalena, 1870-1930
dc.typeWorking Paper
dc.subject.jelN76 - Transport, Trade, Energy, Technology, and Other Services: Latin America; Caribbean
dc.subject.jelR40 - Transportation Economics: General
dc.audiencePolicymakers
dc.audienceResearchers
dc.audienceStudents
dc.audienceTeachers
dc.subject.keywordCompanies
dc.subject.keywordEntrepreneurs
dc.subject.keywordSteam navigation
dc.subject.keywordRailroads
dc.subject.keywordColombian Caribbean
dc.subject.keywordSanta Marta
dc.subject.keywordBarranquilla
dc.subject.lembTransporte -- Caribe (Región, Colombia) -- 1870-1930
dc.subject.lembTransporte -- Bajo Magdalena (Región, Colombia) -- 1870-1930
dc.subject.lembInversiones extranjeras -- Bajo Magdalena (Región, Colombia) -- 1870-1930
dc.subject.lembInversiones extranjeras -- Caribe (Región, Colombia) -- 1870-1930
dc.subject.lembBajo Magdalena (Región, Colombia) -- 1870-1930 -- Comercio exterior
dc.subject.lembCaribe (Región, Colombia) -- Comercio exterior
dc.type.spaDocumentos de trabajo
dc.rights.spaAcceso abierto
dc.rights.ccAtribucion-NoComercial-CompartirIgual CC BY-NC-SA 4.0
dc.subject.jelspaN76 - Transportes, comercio, energía, tecnología y otros servicios: América Latina; Caribe
dc.subject.jelspaR40 - Economía del transporte: Generalidades
dc.type.hasversionPublished Version
dc.coverage.sucursalCartagena
dc.relation.issn1692-3707
dc.source.bibliographicCitationAbuchaibe, J., (1993) Memorias de Don José Abuchaibe. Barranquilla, manuscrito familiar inédito.
dc.source.bibliographicCitationAlarcón, J., (1963) Compendio de historia del departamento del Magdalena (de 1525 hasta 1895). Bogotá, Editorial El Voto Nacional.
dc.source.bibliographicCitationBanco de la República, (1994) Kemmerer y el Banco de la República. Diarios y documentos, Bogotá.
dc.relation.doihttps://doi.org/10.32468/chee.40
dc.rights.disclaimer The opinions contained in this document are the sole responsibility of the author and do not commit Banco de la República or its Board of Directors.
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dc.rights.disclaimerLas opiniones contenidas en el presente documento son responsabilidad exclusiva de los autores y no comprometen al Banco de la República ni a su Junta Directiva.
dc.relation.numberche 40
dc.relation.repec https://ideas.repec.org/p/bdr/cheedt/40.html
dc.relation.dotechttps://ideas.repec.org/p/col/000101/015119.html
dc.identifier.handlehttp://hdl.handle.net/20.500.12134/6549
dc.source.handleRepecRePEc:bdr:cheedt:40


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