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dc.creatorPérez-Valbuena, Gerson Javier
dc.date.created2005-10-01
dc.date.issued2005-10-01
dc.identifier.urihttp://repositorio.banrep.gov.co/handle/20.500.12134/3194
dc.descriptionComo se ha demostrado en varios estudios, la infraestructura de transporte, y en especial las carreteras son de significativa importancia en el crecimiento y desarrollo de un país. El presente documento quiere llamar la atención sobre la infraestructura vial y su importancia en la movilización de carga en Colombia toda vez que el 80% de la carga del país se moviliza por carretera. Los resultados muestran una red vial limitada y de poca capacidad, aún si se compara con otros países latinoamericanos en vía de desarrollo. En cuanto a la movilización de carga, la antigüedad de los vehículos y su poca capacidad de carga hace que los costos de transporte se mantengan altos, afectando la competitividad de los bienes transportados.
dc.format.extent67 páginas : mapas, gráficas, tablas
dc.format.mimetypePDF
dc.language.isospa
dc.publisherBanco de la República de Colombia
dc.relation.ispartofDocumentos de Trabajo
dc.relation.ispartofseriesDocumentos de Trabajo Sobre Economía Regional y Urbana
dc.relation.isversionofDocumentos de Trabajo Sobre Economía Regional y Urbana ; No. 64
dc.rights.accessRightsOpen Access
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectInfraestructura vial
dc.subjectFlujos de carga
dc.subjectCostos de transporte
dc.titleLa infraestructura del transporte vial y la movilización de carga en Colombia
dc.typeWorking Paper
dc.subject.jelN76 - Transport, Trade, Energy, Technology, and Other Services: Latin America; Caribbean
dc.subject.jelO54 - Economywide Country Studies: Latin America; Caribbean
dc.subject.jelP21 - Socialist Systems and Transitional Economies: Planning, Coordination, and Reform
dc.subject.jelP25 - Urban, Rural, and Regional Economics
dc.audiencePolicymakers
dc.audienceResearchers
dc.audienceStudents
dc.audienceTeachers
dc.subject.keywordRoad infrastructure
dc.subject.keywordCargo flows
dc.subject.keywordTransportation costs
dc.subject.keywordTransportation costs
dc.subject.lembInfraestructura (Economía) -- Colombia
dc.subject.lembTrasporte de Carga -- Colombia
dc.subject.lembTransporte -- Costos -- Colombia
dc.subject.lembInfraestructura vial -- Historia -- Colombia
dc.type.spaDocumentos de trabajo
dc.rights.spaAcceso abierto
dc.rights.ccAtribucion-NoComercial-CompartirIgual CC BY-NC-SA 4.0
dc.subject.jelspaN76 - Transportes, comercio, energía, tecnología y otros servicios: América Latina; Caribe
dc.subject.jelspaO54 - Estudios económicos globales de países: América Latina; Caribe
dc.subject.jelspaP21 - Sistemas socialistas y economías en transición: Planificación, coordinación y reforma
dc.subject.jelspaP25 - Economía urbana, rural y regional
dc.type.hasversionPublished Version
dc.coverage.sucursalCartagena de Indias
dc.relation.issn1692-3715
dc.source.bibliographicCitationCÁRDENAS, Mauricio; ESCOBAR, Andrés; GUTIÉRREZ, Catalina, “La contribución de la infraestructura a la ctividad económica en Colombia 1950-1994”, en Ensayos de Política Económica, núm. 28, diciembre de 1995, pp. 139-187
dc.source.bibliographicCitationCOMBES, Pierre-Philippe; LAFOURCADE, Miren, “Transport Costs: Measures, determinants, and Regional Policy Implications for France”, en Journal of Economic Geography, vol. 5, 2005, 319-349
dc.source.bibliographicCitationDALL’ERBA, Sandy; HEWINGS, Geoffrey, “European Regional Development Policies: The Trade-Off Between Eficiency-Equity Revisited”, en Discussion Papers, núm. REAL 03-T-2, REAL University of Illinois, February 2003.
dc.relation.doihttp://doi.org/10.32468/dtseru.64
dc.rights.disclaimerLas opiniones contenidas en el presente documento son responsabilidad exclusiva de los autores y no comprometen al Banco de la República ni a su Junta Directiva.
dc.relation.repechttps://ideas.repec.org/p/bdr/region/64.html
dc.relation.dotechttps://ideas.repec.org/p/col/000102/012679.html
dc.identifier.handlehttp://hdl.handle.net/20.500.12134/3194
dc.creator.firmaGerson Javier Pérez-Valbuena


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